Vol.7 特集・内容: 「モダンシングルの現在 MODERN SINGLES NOWADAYS 」
単気筒。シリンダーがひとつだけという、モーターサイクルの根源的な存在だ。 技術的発展途上の時代においては、ともすれば軽く見られがちだったが、 設計技術や生産技術の発展と同時に多様化する価値観や二輪を取り巻く社会環境の変容によって、 その存在はミドルクラスを中心に確固たるものになった。 それは絶対的性能ではなく、愉悦のためのパッケージングや、 手にしやすい価格が人々の興味と関心を集めていることに他ならない。 注目されているミドルクラスの５台を中心に、現在のモダンシングルを眺めてみた。
A4版 116ページ
ENTHUSIASTIC MOTORCYCLE MAGAZINE
CONTENTS
12 モダンシングルの現在 MODERN SINGLES NOWADAYS
14 それぞれの持ち味が際立つ、モダニストと優等生 TRIUMPH SPEED 400 VS Husqvarna Svartpilen 401
22 空冷シングル二つの進化系 HONDA GB350 VS ROYAL ENFIELD New CLASSIC 350
30 全領域で研ぎ澄まされたシングルモタードの頂点 DUCATI Hypermotard 698 Mono
34 そこにあるのは、単気筒の正義 BITO R&D SRX600
40 傑作シングルモデルがリニューアルして復活! SUZUKI DR-Z4S/SM
42 The 1/4Miler 戦う単気筒 in U.S.A. ショートトラックマシン図鑑
50 Column ホンダのV3エンジンはどこへ行くのか？ 52 あなたはなぜドゥカティに乗るのか？
52 あなたはなぜドゥカティに乗るのか？ ドゥカティスタ、5人の楽しみ方
74 Ast ride B.O.S.T. ツイン&シングルレースをいま再び
80 Column 鈴鹿8耐3連覇を達成したCBR1000RR-R SPの真実２
84 Old Hands, Young at Heart あるライダーの肖像
95 Harley-Davidson X500 大人バイク遊楽道 ”ハーレーの新たな挑戦、Xラインの真価を探る”
100 New Model Impression これが750クラスの新基準。ホンダ CB750ホーネット
104 Column さようならホンダ青山ビル
■STAFFS
Editor: 関谷守正（GENERATE） Editorial Stuff: 石橋知也、長嶺 徹、越野和馬 Photographers: 磯部孝夫、海保 研（Photo space RS）、柴田直行、鶴身 健 Art Director: 中根康宏（TheWyatt.co） Designer: 木ノ下 努（ALOHADESIGN） Editorial Adviser: 辻本 聡 Advertising Manager: 伊勢五十鈴
